top of page
CONCLUSIONES
  • Debido al boom sonico que produce el avión cuando supera la barrera del sonido, el piloto no escucha el estruendo producido, esto porque siempre se encuentra más adelante y más rápido que el tren de ondas.

  • Esta aplicación envía señales que informan de la relación magnética de la posición de la emisora. En concordancia con la señal que es recibida, podemos determinar en que dirección magnética estamos situados respecto a la emisora. 

  • Son muchos los aviones que pueden viajar a velocidades supersónicas; por eso es que cuando vemos uno de ellos, nos parece que el sonido no proviene de su imagen, sino desde un punto situado más atrás.

bottom of page